Подземное строительство и устройство подземных паркингов

В настоящее время подземное строительство развито ничуть не хуже, чем наземное. Впрочем, в подавляющем большинстве случаев оно определяется насущной необходимостью, особенно — в экономии места. И устройство подземных паркингов как нельзя лучше иллюстрирует эту потребность и возможные пути ее решения.

В каждом отдельном случае подземное строительство должно осуществляться по всем существующим стандартам и правилам. Повышенные требования предъявляются к основаниям цокольных помещений, так как они по своей сути являются фундаментом всего здания, значит, должны быть устойчивыми к большим нагрузкам.

В свою очередь имеются и строительные нормы и правила (СНиП), затрагивающие различные помещения непосредственно для автомобильных стоянок — это комплекс требований к объемно-планировочным и конструктивным решениям, к их оборудованию с инженерной точки зрения. К подземным паркингам (их строительство в Петербурге ведется особенно активно) относят парковки, размещенные в подземных, подвальных, цокольных этажах зданий. К ним применимы следующие положения:

• подземными признаются этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений;
• кроме вхождения в состав зданий различного назначения, подземные стоянки могут быть расположены на незастроенном участке (под площадями, газонами, проездами);
• не допускается размещение подземных паркингов под зданиями класса Ф 1.1. и Ф 1.4. по степени огнестойкости;
• автостоянка под землей может располагаться на глубине не более 5 этажей;
• если стоянка имеет более 2-х этажей, в каждом пожарном отсеке должен быть предусмотрен минимум 1 лифт с режимом работы «перевозка пожарных подразделений» по НПБ 250.

Перечисленные выше и другие нормы должны тщательно соблюдаться, если осуществляется устройство подземных паркингов — они обеспечивают безопасность как имущества, так и самих людей в случае чрезвычайных ситуациях и случаях потенциального причинения вреда. Свои нормы имеет и подземное строительство сооружений иного назначения.