Строительство подземных автостоянок и паркингов

Повсеместно строительство подземных автостоянок признается наиболее рациональным способом использования территории. При этом могут как использоваться помещения уже имеющихся цокольных этажей, так и осуществляться строительство подземных паркингов с нуля — непосредственно при возведении новой постройки. Речь идет и об отдельно стоящих жилых зданиях, о полноценных комплексах, и о сооружениях иного назначения (торгово-развлекательных, промышленных, выставочных комплексов, бизнес-центров и аналогичных).

Проектирование является одним из важнейших этапов во всем процессе строительства, так как именно на данном этапе должны быть учтены все требования пожарной безопасности, актуальные условия окружающей застройки, целесообразность использования тех или иных видов материалов, оборудования, действующие строительные нормы и правила (СниП). Так или иначе, цель установки всех этих требований заключается в создании комфортных условий для автовладельцев, а также в обеспечении безопасности имущества и людей.

• разрабатывается оптимальная схема движения автомобилей и пешеходов по территории парковки с учетом сохранения максимального числа мест для машин;
• подбирается удобная схема расположения транспортных средств на парковке;
• принимается и утверждается схема размещения технических средств, обеспечивающих управление движением (разметка, знаки, зеркала обзора, ограждающие конструкции и т.п.)
• чтобы помочь автовладельцам ориентироваться на территории, визуально идентифицировать места расположения авто, строительство подземных паркингов предполагает разработку схемы навигации по паркингу;
• завершается строительство подземных автостоянок на этапе проектирования разработкой документации стадий «П» (проект) и «РД» (рабочая документация).